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Guinée : le gouvernement annonce un programme d’urgence de l’entretien routier

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Le gouvernement guinéen semble avoir entendu les cris de cœur des populations guinéennes sur la dégradation poussée des routes du pays y compris dans la capitale, Conakry. À l’issue du conseil des ministres de ce jeudi 11mars 2021, Alpha Condé et son gouvernement ont annoncé un programme d’urgence de l’entretien routier.

Dans sa communication, Kadiatou Emilie Diaby ministre des travaux publics a dit que pour sortir de la situation d’urgences cycliques des routes guinéennes, son ministère a mis en place une nouvelle stratégie qui s’appuie sur un système de gestion de l’entretien routier dans le but d’instituer des mécanismes rigoureux et fiables de programmation routière ; De rationnaliser la gestion des ressources humaines, financières et matérielles ; De rechercher la meilleure adéquation possible entre les ressources et les besoins.

Aux dires de Madame la ministre, la finalisation de la mise en place de l’Agence de Gestion Routière (AGEROUTE) et la restructuration du Fonds d’Entretien Routier (FER) en un fonds de 3ème génération, doivent être rapidement être opérées. Des réformes qui vont permettre d’améliorer le système de gestion de l’entretien routier.

À l’en croire, elle aurait déjà élaboré un planning de mise en œuvre des projets d’entretien routier sur financement du Fonds d’entretien routier (FER).

« Juillet, établissement des missions de relevés des dégradations, l’élaboration du programme de travail, le bouclage de financement avec le FER ; Août- Septembre, processus de passation des marchés publics en appels d’offre ouverts ; Octobre-Avril, exécution du programme d’Entretien Routier », constitue le planning annoncé par la ministre.

Ce programme d’entretien routier 2021 est reparti en 2 phases pour un coût total estimé à 637 milliards francs guinéens.

« Le programme d’entretien routier 2021 est reparti en 2 phases pour un coût total estimé à 637 milliards GNF. L’exécution de la 1ère phase de ce programme sera partiellement prise en charge pour un montant de 82,9 milliards GNF par le FER. Ce qui laisse apparaitre un gap financier de 551, 7 milliards GNF », a-t-elle fait savoir.

En raison des contraintes budgétaires actuelles, la Ministre a fait des propositions de couverture de ce gap sur la période 2021-2022.

Compte tenu de l’imminence de la saison des pluies, le Ministère entend recourir à la procédure accélérée en référence à la clause « Urgence Simple » du code des marchés publics pour l’exécution de cette 1ère phase sous forme d’un programme « d’urgence » de Mars à Juin 2021.

La ministre Kadiatou Emilie Diaby envisage d’instaurer un audit technique régulier pour accompagner l’ensemble du processus de mise en œuvre des programmes d’entretien routier pour une meilleure gestion.

La ministre des travaux publics a été soutenue par ses pairs pour avoir pris la mesure des problèmes du secteur et recommandé l’examen urgent par le pool économique du gouvernement du Programme d’Urgence de l’Entretien Routier – Phase 1 pour la période allant de Mars à Juin 2021.

Aliou Barry

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